Evitare a blocarii la franare (ABS, Antilock Braking System)
Evitarea blocarii la franare (ABS, Antilock Braking System) reprezinta sistemul ce previne blocarea rotilor la franare si, implicit, pierderea controlului volanului pe suprafete alunecoase. Sensorii de viteza monitorizeaza fiecarea roata in parte si reduc presiunea de franare pe oricare roata care se invarte mai incet decat celelalte. Sistemele ABS pot avea 2, 3 sau 4 […]
Evacuare
Evacuarea reprezinta sistemul de evacuare a gazelor arse, din motorul cu ardere interna. Este compus dintr-un sistem de tevi sau tuburi, toba de esapament si, in unele cazuri, un rezonator.
Etriere de franare
Etrierele de franare reprezinta placutelele de frana montate pe etriere, care se se afla langa discul de frana. Etrierul asigura ca placutele de frana sa exercite o presiune egala asupra discului.
ESP
ESP-ul reprezinta acronimul folosit pt a descrie programul electronic de stabilitate. Sistemul incearca sa mentina pe traiectorie o masina care derapeaza, prin franarea directionata a fiecarei roti. Daca spatele masinii derapeaza in curba, atunci este franata roata din exteriorul curbei . La deraparea rotilor din fata este franata roata interioara din spate. ESP a devenit […]
EON (Enhanced Other Network)
EON-ul (Enhanced Other Network) reprezinta acronimul folosit pentru a descrie sistemul ce faciliteaza transmisia, prin intermediul radioului masinii, a anunturilor de trafic si ale celorlaltor posturi in programul curent.
EMV
EMV-ul reprezinta acronimul folosit pentru a descrie compatibilitatea electro-magnetica: comportarea electronicii autovehiculului la expunerea la campuri electrice puternice. In realitate, aceste campuri pot fi intalnite in zonele apropiate de retelele de inalta tensiune.
Efort de torsiune
Efortul de torsiune reprezinta masura pentru forta de rasucire. Efortul de torsiune se masoara in N-m (Newton-metri). Rotatile pe minut (RPM) la care motorul produce un efort de trosiune maxim sunt deosebit de importante in raport cu puterea de accelerare. De exemplu, daca motorul A produce 200 N-m la 3.000 RPM, iar motorul B produce […]
Efect de sol
Efectul de sol reprezinta fenomenul care se manifesta atunci cand curentul de aer, aflat intre un obiect in miscare si sol, creeaza forta gravitationala.
Ecartament
Ecartamentul reprezinta latimea unei masini masurata de la linia centrala a rotilor aceleiasi osii.
EBD
EBD-ul reprezinta distributia electronica a fortei de franare. Acest echipament asista ABS-ul. De exemplu, la autovehiculele cu tractiune pe fata, partea din fata este mai grea decat partea din spate, astfel incat in cazul actionarii franelor, centrul de greutate al autovehiculului se deplaseaza in fata. Prin aceasta, aderenta la rotile din spate scade simtitor si […]
