Cuplajul vascos reprezinta tipul aparte de cuplaj lichid, in care arborii de intrare si cei de iesire sunt acuplati cu discuri subtiri in camera cilindrilor. La randul ei, camera este umpluta cu un lichid vascos care are tendinta de a se lipi de respectivele discuri, creeand, in felul acesta, o rezistenta intre vitezele de rotatie diferite ale celor doi arbori. Cuplajul vascos este folosit pentru a limita diferenta de viteza dintre cele doua distributii ale diferentialului sau dintre cele doua osii ale masinii.